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腐蝕科學在國民經(jīng)濟中占有重要的地位，因為金屬腐蝕直接關系到人民的生命財產(chǎn)安全，關系到工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國防建設。國民經(jīng)濟各部門大量使用金屬材料，而金屬材料在絕大多數(shù)情況下與腐蝕性環(huán)境介質接觸而發(fā)生腐蝕，因此，腐蝕與防護是很重要的問題。
腐蝕往往會帶來災難性的后果。例如．1982年9月17日，一架日航DC -8噴氣式客機在上海虹橋機場著陸時，突然沖出了跑道，對飛機和旅客造成了極大的傷害。事故原因是，飛機剎車系統(tǒng)的高壓氣瓶晶間應力腐蝕爆炸，導致剎車失靈。
在美國西弗吉尼亞州和俄亥俄州之間的一座橋梁，于1967年l2月的一天突然坍塌，當時橋上的車輛和行人紛紛墜人河中，死亡46人。事后經(jīng)專家鑒定，發(fā)現(xiàn)鋼粱因應力腐蝕和疲勞的聯(lián)臺作用，產(chǎn)生裂縫而斷裂。
在我國，1968年，成遠至成都的輸氣管道泄漏爆炸，死亡20余人。四川氣田，因閥門腐蝕破裂漏氣，造成火災，綿延22天，損失6億元人民幣。天津某紡織廠，鍋爐因腐蝕而爆炸，鍋爐頂盞沖破室頂，飛出數(shù)十米遠，當場死亡1O余人。此外，如核電站、登月艙、火箭、船只、貯存罐及油田化工等管線，鎂合金犧牲陽極都因腐蝕破壞而多次出現(xiàn)事故，使人們的生命安全受到極大威脅，財產(chǎn)損失嚴重。
腐蝕破壞所造成的直接經(jīng)濟損失也是很可觀的。據(jù)1977年美國做過的一次調查，每年的腐蝕損失約為700億美元，相當于國民經(jīng)濟總產(chǎn)值的4 2%；1974年日本調查每年腐蝕損失約為92億美元。有人統(tǒng)計每年全世界腐蝕報廢和損耗金屬為l億噸，占鋼年產(chǎn)量的20~40%。還有人統(tǒng)計，世界上每年冶金產(chǎn)量的1/3將由于腐蝕而報廢，其中有2/3可以再生，其余不能再生而散落在地球表面。當然，這些只是直接的經(jīng)濟損失，而由腐蝕引起的設備損壞，恒電位儀導致停產(chǎn)，產(chǎn)品質量下降，效率低，引起物資的跑、冒、滴、滲損失，對環(huán)境污染以至爆炸、火災等的間接經(jīng)濟損失更是無法估量。因此研究腐蝕規(guī)律、解決腐蝕破壞，就成為國民經(jīng)濟中迫切需要解決的重大問題。
金屬材料專業(yè)和金屬成型專業(yè)的技術人員，擔負著材料成分設計、材料選用及材料保護的重要任務，能否將防護問題考慮在任何一項工程的設計中，將損失減至最低，這就要求材料研究人員和管理人員自覺地運用腐蝕與防護規(guī)律。因此，掌握腐蝕防護技術，鋁熱焊劑是材料、成型專業(yè)技術人員和管理人員的一項基本要求。 | |
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